12月26日，中國電科承建的南昌市軌道交通3號線工程正式開通運營，哈爾濱地鐵2號線正式實現“車通”，自主化CBTC信號系統全面進入商用運營時代，為當地市民出行帶來更多便利。

　　南昌市軌道交通3號線是電科國睿承接的首個PPP弱電集成項目，也是南昌市第一條采用PPP模式投融資及建設的軌道交通線路，涵蓋通信、信號、綜合監控、安防及門禁、站臺門、火災自動報警等專業系統。

　　

　　信號系統作為南昌3號線安全運營的“控制大腦”，采用的是電科國睿全自主研發的CBTC信號系統。該系統采用軍工標準，通過嚴格的器件選型、嚴謹的系統設計、苛刻的系統試驗成就其可靠的軍工品質，實現全自動化舒適、準點運行、精確停車以及節能運行控制，滿足互聯互通、時刻表統一編制等各項需求。

　　哈爾濱地鐵2號線由電科國睿承建，采用國內先進的移動式閃光焊軌機組焊接，實現了焊接過程中電腦自動控制和軌道對接“零誤差”，工程項目建設過程中，取得了多項技術創新專利。

　　

　　現在，2號線項目繼“洞通”、“軌通”、“電通”之后，完成了建設期的最后一個節點目標即全線“車通”，實現2號線和3號線的順利轉乘。后續將全力以赴投入到機電設備安裝調試、運營演練、系統驗收、三權交接、初期運營前安全評估等專項工作中，確保2021年2號線高質量高標準地實現初期運營，打造我國高寒地區首條智慧地鐵。